| 공정명 | 블록 투입 | 엔진 No. 각인 | 베어링 캡 분해 | 블록 세정 |
| 내용 | 블록투입 기종확인 | 엔진No.타각 | 베어링 캡 분해 래더 프레임 분해 | 블록세정 에어 블로워 |
| 이미지 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 품질 | 기종검지 이종 투입방지 | 각인상태 실린더 보어 등급 | 찍힘 주의 | 세정 상태 |
| 공정 | 베어링 조립(1) | 베어링 조립(2) | 베어링 조립(3) | 베어링 조립(4) |
| 내용 | 베어링 선별 | 어퍼베어링 조립 오일젯 조립 | 로어베어링 조립 내면 오일도포 | 쓰러스트 베어링 조립 |
| 그림 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 관리 | 베어링 등급 구분 | 베어링 장착 방향/상태 | 베어링 장착 상태 | 방향 / 유무 |
| 공정 | 크랭크 장착(1) | 크랭크 장착(2) | 크랭크 장착(3) | 피스톤 조립 |
| 내용 | 베어링 캡 장착 크랭크 투입 | 베어링캡 체결 | 엔드플레이 검사 | 오일도포 피스톤 조립 콘로드캡 장착 |
| 그림 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 관리 | 오일도포, 찍힘 | 체결 토크 | 적정 공차 확인 | 링 걸림, 찍힘, 방향 |
| 공정 |
BSM 조립 | IPT | 래더 프레임 조립(1) | 래더 프레임 조립(2) |
| 내용 | - | 크랑크 회전 리크테스트 | 블록하면 실런트 도포 리어오일씰 압입 | 래더프레임 장착 래더프레임 체결 |
| 그림 | - | ![]() | ![]() | ![]() |
| 관리 | 체결 토크 | 회전력,이물질 혼입 | 도포 형상 | 체결 토크 |
| 공정 | 오일필터 조립 | 리어오일씰 | 오일팬 조립(1) | 오일팬 조립(2) |
| 내용 | 오일필터 조립 | 리어오일씰 장착 확인 | 하면실러 도포 | 오일팬 장착 오일팬 체결 |
| 그림 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 관리 | 체결 토크 | 조립상태, 오일도포 | 도포 형상 | 체결 토크 |
| 공정 | 실린더 헤드 조립(1) | 실린더 헤드 조립(2) | MLA 조립(1) | MLA 조립(2) |
| 내용 | 스틸볼 압입 헤드가스켓 조립 | 헤드장착 / 체결 | 캠캡분해 헤드 측정 캠 측정 MLA 조립 | 캠장착 캠캡 장착 캠캡 체결 |
| 그림 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 관리 | 가스켓 사양 및 유무 | 체결 토크 | 밸브높이, 캠 직경 조립공차 관리 | 체결 토크 |